부산대학교 도서관

Background: Road traffic accidents are a major public health problem globally, causing millions of injuries, deaths and disabilities, and a huge loss of financial resources, especially in low- and middle-income countries. Aim: To determine the incidence of road traffic injuries and associated mortality from 1997 to 2020 in the Islamic Republic of Iran. Methods: This retrospective study used data from the Legal Medicine Organization of the Islamic Republic of Iran to estimate the annual rates of road traffic injuries and associated mortality from 21 March 1997 to 20 March 2020. The data were analysed using STATA version 14 and the annual rates are reported per 100 000 population. Results: During the study period, 5 760 835 road traffic injuries and 472 193 deaths were recorded in the Islamic Republic of Iran. The mortality rate increased from 22.4 per 100 000 in 1997 to 40 per 100 000 in 2005 and decreased to 18.4 per 100 000 in 2020. The injury rate increased from 111.1 per 100 000 in 1997 to 394.9 per 100 000 in 2005. It decreased in 2006 and 2007 and increased from then until 2010, finally reaching 331.8 per 100 000 in 2020. The male to female ratio for road traffic mortality was 3.9 in 1997 and 4.6 in 2020. The case fatality rate was highest (20.1%) in 1997 and decreased to 5.6% in 2020. Conclusion: Continuous interventions are needed to reduce the burden of road traffic injuries and associated mortality in the Islamic Republic of Iran. Keywords: road traffic accidents, road traffic injuries, road traffic deaths, Islamic Republic of Iran Contexte : Les accidents de la circulation constituent un probleme de sante publique majeur dans le monde, qui entraine des millions de traumatismes, de deces et d'incapacites, ainsi qu'une perte importante de ressources financieres, en particulier dans les pays a revenu faible et intermediaire. Objectif : Determiner l'incidence des traumatismes dus aux accidents de la circulation et la mortalite associee entre 1997 et 2020 en Republique islamique d'Iran. Methodes : La presente etude retrospective a analyse les donnees de l'Organisation de medecine legale de la Republique islamique d'Iran pour estimer les taux annuels de traumatismes dus aux accidents de la circulation et la mortalite qui leur etait associee entre le 21 mars 1997 et le 20 mars 2020. Les donnees ont ete analysees a l'aide du logiciel STATA version 14 et les taux annuels sont rapportes pour 100 000 personnes. Resultats : Pendant la duree de l'etude, 5 760 835 traumatismes dus aux accidents de la circulation et 472 193 deces ont ete enregistres en Republique islamique d'Iran. Le taux de mortalite a augmente, passant de 22,4 pour 100 000 personnes en 1997 a 40 pour 100 000 en 2005, puis a diminue, atteignant 18,4 pour 100 000 en 2020. Le taux de traumatismes a augmente, passant de 111,1 pour 100 000 en 1997 a 394,9 pour 100 000 en 2005. Il a ensuite diminue en 2006 et 2007 avant d'augmenter jusqu'en 2010 pour atteindre finalement 331,8 pour 100 000 personnes en 2020. Le rapport hommes/femmes concernant la mortalite liee a ces types d'accidents etait de 3,9 en 1997 et de 4,6 en 2020. Le taux de letalite le plus eleve (20,1 %) a ete enregistre en 1997 et il est redescendu a 5,6 % en 2020. Conclusion : Des interventions continues sont requises pour reduire la charge de ces traumatismes et la mortalite qui leur est associee en Republique islamique d'Iran.
Introduction Road traffic accidents are a public health issue in most countries (1). Annually, road traffic injuries and deaths have significant economic effects on individuals and their families, as well [...]