학술논문
기계식 제동 방식을 갖는 에스컬레이터의 과속역행 방지장치 성능평가
Performance Evaluation of a Mechanical Brake to Prevent Reverse-direction Escalator Movement
Performance Evaluation of a Mechanical Brake to Prevent Reverse-direction Escalator Movement
Document Type
Article
Source
대한기계학회논문집 A, 46(11), pp.931-937 Nov, 2022
Subject
Language
한국어
ISSN
2288-5226
1226-4873
1226-4873
Abstract
In this study, a mechanical brake (also known as a reverse-driving prevention device) is installed in an escalator to prevent, reduce, and mitigate escalator overspeed or reverse-driving accidents. Because it is a safety device that requires excellent braking performance and structural integrity, evaluating the strength and safety of parts is necessary to ensure the reliability of the device. However, due to the unique characteristics of the device, measuring the stress of major parts is difficult. In this study, the structural safety of the mechanical brake when the escalator overspeeds or a reverse-driving event occurs is verified using a finite element method. The study showed that the maximum stress generated in the entire system under braking conditions was 37.3 MPa and that the minimum safety factor was 3.8, confirming the structural safety of the system.
과속역행 방지장치는 에스컬레이터에서 발생할 수 있는 과속 혹은 역주행 사고에 대한 예방·감소·완화의 목적으로 설치되는 장치다. 해당 장치는 안전을 목적으로 설치되는 장비이며 뛰어난 제동성능과 구조안전성이 요구되므로, 제품의 신뢰성 확보를 위한 부품의 강도 및 안전성 평가가 반드시 필요하다. 그러나 과속역행 방지장치의 특성상 다양한 구조요소가 결합되므로 신뢰성 평가를 위하여 주요부위에서 응력을 측정하는 것은 쉽지 않다. 본 연구에서는 유한요소 해석을 활용하여 에스컬레이터의 과속 혹은 역주행 상황 발생 시 과속역행 방지장치의 구조안전성 평가를 수행한다. 주요연구 결과로 과속 및 역주행 제동 상황 시 전체 시스템에서 발생한 최대응력은 37.3 MPa, 최저 안전율은 3.8로 해당 시스템의 구조적 안전성을 확인하였다.
과속역행 방지장치는 에스컬레이터에서 발생할 수 있는 과속 혹은 역주행 사고에 대한 예방·감소·완화의 목적으로 설치되는 장치다. 해당 장치는 안전을 목적으로 설치되는 장비이며 뛰어난 제동성능과 구조안전성이 요구되므로, 제품의 신뢰성 확보를 위한 부품의 강도 및 안전성 평가가 반드시 필요하다. 그러나 과속역행 방지장치의 특성상 다양한 구조요소가 결합되므로 신뢰성 평가를 위하여 주요부위에서 응력을 측정하는 것은 쉽지 않다. 본 연구에서는 유한요소 해석을 활용하여 에스컬레이터의 과속 혹은 역주행 상황 발생 시 과속역행 방지장치의 구조안전성 평가를 수행한다. 주요연구 결과로 과속 및 역주행 제동 상황 시 전체 시스템에서 발생한 최대응력은 37.3 MPa, 최저 안전율은 3.8로 해당 시스템의 구조적 안전성을 확인하였다.