학술논문

掘进机臂架的高频激振特性研究 / High-Frequency Excitation Characteristics of Roadheader Boom
Document Type
Academic Journal
Source
计算机仿真 / Computer Simulation. 33(11):265-319
Subject
臂架系统
高频激振
电液激振
激振响应
联合仿真
Boom system
High-frequency excitation
Electro-hydraulic excitation
Excitation response
Co-simulation
Language
Chinese
ISSN
1006-9348
Abstract
振动式掘进机臂架的响应频率和振幅是影响掘削效率的关键因素,由于目前机械惯性式激振系统结构复杂、响应频率及振幅较低的问题,提出一种采用转阀的臂架高频激振系统方案,并对掘进机臂架系统的激振特性进行研究.通过在AD-AMS与AMESim仿真软件中分别建立臂架激振系统动力学模型和电液激振模型,仿真分析得出系统压力、激振阀阀口开度、激振频率、负载质量与臂架激振响应特性的关系;并搭建臂架激振系统试验平台,对仿真结果进行验证.研究结果表明,提高系统压力、增大激振阀阀口开度、减小负载质量可提高臂架响应振幅.随着激振频率的增大,臂架响应振幅先迅速下降,高于50Hz后,基本不再变化.为掘进机臂架系统的高频激振特性调节及控制提供依据.