학술논문
大功率船用柴油机活塞顶裙结合面微动磨损抑制方法 / Fretting Wear Suppression Method for Interface of Piston Top and Piston Skirt of Large-power Marine Diesel
Document Type
Academic Journal
Source
柴油机 / Diesel Engine. 45(4):37-41
Subject
Language
Chinese
ISSN
1001-4357
Abstract
针对某中速大功率柴油机活塞顶和裙部结合面出现微动磨损的情况,采用接触有限元方法对活塞顶和裙部结合面的应力和变形进行计算,采用Ruiz准则预测微动磨损程度和微动疲劳损伤.从结合面结构设计要素中的锥面高度、外支撑和泄荷槽等因素研究活塞顶裙结合面微动磨损抑制的影响规律并进行试验验证.试验结果表明,采用外支撑、泄荷槽以及合适的锥面高度对结合面微动磨损均有较好的抑制效果.