학술논문

直接横摆力矩控制研究综述 / Summary of Research on Direct Yaw Moment Control
Document Type
Academic Journal
Source
汽车实用技术 / Automobile Technology. 45(16):270-272
Subject
主动安全
直接横摆力矩
控制策略
行驶稳定性
Language
Chinese
ISSN
1671-7988
Abstract
车辆的主动安全一直是汽车行业研究的热点话题.直接横摆力矩控制也是主动安全中的一种,论文针对直接横摆力矩控制的发展和国内外研究现状,进行了综述.首先介绍了直接横摆力矩控制概念的来源,对直接横摆力矩控制国内外研究概况进行了说明,最后指出分布式驱动电动车的优势,对于横摆力矩控制的研究提供方便,从而提高汽车的行驶稳定性.充分发挥其控制优势通过电机驱动/制动和制动器制动的有效结合,从而更为合理分配附加横摆力矩是未来研究的重要内容.