학술논문

动水压力作用下沥青路面渗水量影响分析 / Analysis on Infiltration Capacity in Asphalt Pavement Subjected to Dynamic Hydraulic Pressure
Document Type
Academic Journal
Source
南京航空航天大学学报 / Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 45(2):266-270
Subject
道路工程
沥青路面
动水压力
渗透系数
渗水量
road engineering
asphalt pavement
dynamic hydraulic pressure
permeability coefficient
infiltration capacity
Language
Chinese
ISSN
1005-2615
Abstract
沥青路面渗水量对于沥青路面内部排水设计非常重要.为计算动水压力作用下沥青路面渗水量,实地测试了不同车速下沥青路面表面的动态水压力数值,建立了动态水压力与车速的关系.根据变水头试验方法,测试了沥青混合料芯样在40~350 kPa水压力下的渗透系数,建立了沥青混合料渗透系数与水压力的关系.为研究路面在交通荷载作用下的动态渗透性能,设计了动态渗透试验测量系统.建立了动水压力作用下沥青路面渗水量的计算模型.结果表明:沥青路面渗水量与路面渗透系数、轮胎有效接地面积成正比,与路面厚度成反比;随车速增加,动水压力作用下沥青路面渗水量减小.