학술논문
国土空间规划背景下土地使用强度与交通容量互动控制研究 / Research on Interactive Control of Land Use Intensity and Traffic Capacity under the Background of Land Spatial Planning
Document Type
Academic Journal
Author
Source
城市建筑 / Urbanism and Architecture. 19(4):43-46
Subject
Language
Chinese
ISSN
1673-0232
Abstract
城市建设不仅带来土地使用强度的提升,也引发交通需求的增长.许多城市建成区的实际交通需求远超过现有交通系统的服务能力,出现了越建设越拥堵的现象.针对城市建成区中土地使用强度与交通容量不匹配的问题,为了明确二者之间互动影响原理,进而建立二者之间的协同优化方法.本文尝试在国土空间规划新要求背景下,构建土地使用强度与交通容量的多层次耦合关系,在此基础上探析二者多层传导反馈的互动控制机制,建立土地使用强度与交通容量之间的转化方法,实现对二者的协同优化,并以改造度决策评价结果作为对目标项目优化改造类型的判断依据,为最终实现土地使用强度与交通容量之间的协同提供决策方向.