학술논문

A New Extreme Pressure Additive Containing Phosphorus and Nitrogen (PN) to Improve Gear Oil Tribological Properties / 新型磷、氮(PN)極壓添加劑改善齒輪油的摩擦學性能的研究
Document Type
Article
Source
中國機械工程學刊 / Journal of the Chinese Society of Mechanical Engineers. Vol. 43 Issue 6, p531-538. 8 p.
Subject
PN additive
extreme pressure
friction reduction
formation process of film
Language
英文
繁體中文
ISSN
0257-9731
Abstract
本文合成了一種新的苯並三唑亞磷酸銨鹽衍生物極壓添加劑PN。採用四球和高頻振動往復線性摩擦磨損(SRV)試驗機對PN添加劑的高溫和極壓性能進行測試,並與常用的添加劑二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)和二正丁基亞磷酸鹽(T304)進行了對比。結果表明,PN添加劑在四球實驗中的摩擦系數(COF)和磨損量遠小於ZDDP和T304添加劑。RSV實驗中PN添加劑的COF隨溫度變化不大,在減摩方面的高溫極壓性能優於傳統的ZDDP和T304添加劑。當溫度為120°C時,PN的COF比傳統添加劑低約30%。熱重分析表明,PN添加劑的失效溫度在180-200°C之間,熱穩定性優於ZDDP和T304。四球測試後,用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察球表面磨損點的形貌。發現含有PN添加劑的磨損點有輕微的粘著磨損,而含有ZDDP和T304的磨損點出現嚴重的粘著和犁磨磨損,表面出現剝離和撕裂。採用XPS檢測含有PN添加劑的摩擦表面的化學成分,分析了摩擦表面膜的形成過程。